西都城駅「かしわめし(冷凍4個入り)」(2592円)～「駅弁の通信販売」を楽しもう！ 我が家で旅気分(vol.7せとやま弁当編)
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 福岡・小倉から大分・宮崎と九州の東海岸を通って、鹿児島の間を結ぶ日豊本線。 JR初期までは特急「にちりん」が、博多から8時間以上かけて全線走破していましたが、現在は（博多）小倉～大分間が「ソ…
宮崎県
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西都城駅「みやこのじょう盆地物語」(930円)～吉都線“盆地めぐり”のお供に…【ライター望月の駅弁膝栗毛】
日豊本線の南宮崎～鹿児島間が電化したのは、昭和50年代半ばのこと。 当時の子供向けの鉄道本には24時間以上の運行時間と日本最長距離列車を誇っていた東京発・日豊本線まわり西鹿児島行の寝台特急「富士」の記事がよく載っていまし…
西都城駅「かしわめし」(760円)～都城のソウルフード駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
JRグループ初の特急形車両として華々しくデビューしたのがJR九州の783系電車。 昭和63(1988)年、「ハイパーサルーン」の愛称と共に博多～西鹿児島間の特急「有明」を中心に活躍し、JR九州の“スタートダッシュ”に大き…
西都城駅「とりがゆ」(350円)～予約必須！珍しいおかゆ駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
西都城駅に入って来た787系電車4両編成の特急「きりしま」。 鹿児島寄りの1号車がグリーン車と普通車指定席の半々となっているほかは全部自由席。 特に鹿児島中央～国分間は、自由席特急料金が300円に抑えられていることもあっ…
西都城駅「幸せ上々、みやこのじょう弁当」(1,080円)トップに輝き進化中の九州イチ駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
鹿児島から特急「きりしま」でおよそ1時間20分、宮崎県都城市の西都城駅にやって来ました。 「きりしま」は、およそ2時間に1本の間隔で、10往復あまりが運行される日豊本線の特急列車。 主力となる4両の787系電車は、元々、…