「日本と大陸を結んだ「敦賀」、駅弁が生まれたきっかけとは?」の写真

ニッポン放送「ライター望月の駅弁膝栗毛」
ニッポン放送「ライター望月の駅弁膝栗毛」
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・木ノ本~余呉間
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・木ノ本~余呉間
旧北陸本線・柳ヶ瀬トンネル(現在は県道)
旧北陸本線・柳ヶ瀬トンネル(現在は県道)
株式会社塩荘
株式会社塩荘
株式会社塩荘・刀根荘兵衛代表取締役
株式会社塩荘・刀根荘兵衛代表取締役
塩荘に残されている歴代敦賀駅の写真
塩荘に残されている歴代敦賀駅の写真
敦賀鉄道資料館(旧・敦賀港駅舎、再現)
敦賀鉄道資料館(旧・敦賀港駅舎、再現)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・南今庄~敦賀間
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・南今庄~敦賀間

この記事の画像(全11枚)

ニッポン放送「ライター望月の駅弁膝栗毛」
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・木ノ本~余呉間
旧北陸本線・柳ヶ瀬トンネル(現在は県道)

[PR]

株式会社塩荘
株式会社塩荘・刀根荘兵衛代表取締役
塩荘に残されている歴代敦賀駅の写真

[PR]

敦賀鉄道資料館(旧・敦賀港駅舎、再現)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
角鹿弁当(幕の内弁当)
683系電車・特急「しらさぎ」、北陸本線・南今庄~敦賀間

[PR]

記事を見る

Page top