「昭和のころ「自由席」が生んだ秋田駅の駅弁需要、その理由は?」の写真

※画像はイメージです
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E653系電車・特急「いなほ」、羽越本線・桂根~新屋間
E653系電車・特急「いなほ」、羽越本線・桂根~新屋間
株式会社関根屋・金子達也代表取締役
株式会社関根屋・金子達也代表取締役
早朝、寝台特急「あけぼの」秋田駅発着時に行われていた関根屋の台車売り(2010年撮影)
早朝、寝台特急「あけぼの」秋田駅発着時に行われていた関根屋の台車売り(2010年撮影)
EF81形電気機関車+24系客車・寝台特急「あけぼの」、奥羽本線・秋田駅(2011年撮影)
EF81形電気機関車+24系客車・寝台特急「あけぼの」、奥羽本線・秋田駅(2011年撮影)
E3系新幹線電車「こまち」、奥羽本線・大曲駅(2007年撮影)
E3系新幹線電車「こまち」、奥羽本線・大曲駅(2007年撮影)
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
E6系新幹線電車「こまち」、田沢湖線・刺巻~神代間
E6系新幹線電車「こまち」、田沢湖線・刺巻~神代間

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E653系電車・特急「いなほ」、羽越本線・桂根~新屋間
株式会社関根屋・金子達也代表取締役
早朝、寝台特急「あけぼの」秋田駅発着時に行われていた関根屋の台車売り(2010年撮影)
EF81形電気機関車+24系客車・寝台特急「あけぼの」、奥羽本線・秋田駅(2011年撮影)
E3系新幹線電車「こまち」、奥羽本線・大曲駅(2007年撮影)
秋田牛と岩手黒豚とあきたこまちのお弁当
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