高知駅「かつおたたき弁当」(1,100円)~四万十川がじっくり見られる!「しまんトロッコ」の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 伊予(愛媛)と土佐(高知)を結ぶローカル線「JR予土線」。 最近は、先日ご紹介した0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」をはじめ、様々な車両が活躍していますが、なかでも黄色い車体が目立つの…
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【ライター望月の駅弁膝栗毛】 伊予(愛媛)と土佐(高知)を結ぶローカル線「JR予土線」。 最近は、先日ご紹介した0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」をはじめ、様々な車両が活躍していますが、なかでも黄色い車体が目立つの…
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 2017年秋から週末を中心に土讃線・高知~窪川間で、1日1往復運行されているJR四国の観光列車「志国高知 幕末維新号」。 龍馬の脱藩ルートと一部が重なる、高知10:14発の下り列車は「龍馬立…
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 休日の朝10時過ぎ、高知駅に入ってきた列車は、土讃線・高知~窪川間で、週末を中心に運行されている、全車指定席の観光列車「志国高知 幕末維新号」。 明治維新150年で開催されている「志国高知 …
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 岡山から瀬戸大橋を渡って、南国・高知を結ぶ特急「南風(なんぷう)」。 日中は上下共に毎時1本ずつが運行されており、発車時刻も分かりやすく岡山が毎時05分、高知が毎時13分に統一されています。…
国鉄からJRになって30年。 いわゆる“国鉄形車両”は、全国各地だいぶ数を減らしてきましたが、四国エリアでは、国鉄末期に登場した車両が今も頑張っています。 その中の1つが「キハ32形」で、今も高知南西部を中心にローカル輸…
4月10日は、瀬戸大橋が開通した日。 昭和63(1988)年の開業ですので、瀬戸大橋線もいよいよ30年目に入ります。 「南風(なんぷう)」は、岡山からその瀬戸大橋線を通って、高知を結ぶ特急列車です。 瀬戸内海を渡り、四国…