ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up!」(4月28日放送)に数量政策学者・内閣官房参与の高橋洋一が出演。池袋暴走事故の公判について解説した。
池袋暴走事故~初の被告人質問で無罪を主張
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2019年4月、池袋で乗用車を暴走させ2人が死亡、9人が負傷した暴走事故の公判で、飯塚幸三被告(89)の初の被告人質問が4月27日に行われた。被告は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた記憶は一切ない」と改めて無罪を主張している。
飯田)「車の故障が原因である」ということを繰り返したそうです。
アクセル、ブレーキ等を記録する「イベントデータレコーダー」を解析すればわかること
高橋)裁判ですからね。これはトヨタの車ですが、フェイルセーフ機能というものがあって、電気系統が効かないときには、油圧ブレーキが効くようになっているのです。それから、最新の車ですと、イベントデータレコーダー(EDR)というものがあります。それはUSBメモリーのように記録を全部録ってあるのです。それを見ればデータはすべてわかります。飛行機のフライトレコーダーのようなものです。どこでアクセルを踏んだか、ブレーキを踏んだかということがわかるのです。そのデータを全部解析しているはずなので、反証は簡単だと思います。ただ、本人は思いこんでいるから、ずっと言っているということだと思いますけれどね。
飯田)当然ながらご遺族は憤りを隠せないと。今回の裁判、いちばん絶望したと拓也さんも語っていらっしゃいました。
高橋)判決は判決として、そういうデータに基づいて出ると思いますけれどね。ただ本人が違うと言っているわけでしょう。
弁護人の意見も聞かずに主張しているのか
飯田)今後も審理は続くと思いますけれども、弁護人側も、ご本人がこうなってしまうともう止めようもないということでしょうか?
高橋)止めようがなくなってしまっているのでしょうね。ブレーキを踏んでいたかアクセルを踏んでいたかというのは、EDRでわかるのです。故障系統がなかったというのも、その後、全部チェックされているわけです。普通は弁護人が、「それは間違いだ」ということを言うと思いますが、それでも聞かないということでしょう。
飯田)裁判官の心証も悪くなる。
高橋)それでもいいと言っているのでしょうね。
飯田)「ご高齢の方が運転するのはどうなのだ」というような議論にも進む話になりますが。
高橋)高齢者は、車があった方が生活しやすいのですよね。あとは技術で対応するということでしょうね。急に加速したときには切れるようにするとか。
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