【ライター望月の駅弁膝栗毛】

SL大樹、東武鬼怒川線・大桑～新高徳間

新緑まぶしい鬼怒川の鉄橋を、汽笛を鳴らしながらやって来るのは、去年（2017年）夏から、週末を中心に運行されている、東武鉄道の「SL大樹」。
訪れた日が大型連休中の祝日だったこともあって、C11形蒸気機関車の207号機は大樹のヘッドマークと共に日の丸を掲げて、ゆっくりと鉄橋を渡ります。
写真を撮り終えたら、乗客の皆さんや乗務員さんと手を振り合うのも楽しいひと時です。

ゆば御膳

「SL大樹」の運行開始に合わせて、始発駅・下今市（しもいまいち）のホーム売店が充実。
東武日光で売り切れでも、下今市で買える場合があるので、立ち寄る価値は十分あります。
SLに乗るならもちろん、指定が取れなくても、主に日光線・鬼怒川線の普通列車で活躍する東武6050系電車は、2ドア・ボックスシート・テーブル付の駅弁向き電車なのが嬉しいもの。
今回は、「日光鱒鮨本舗」の「ゆば御膳」（1,080円）をいただきました。

ゆば御膳

【お品書き】
・ゆば入り舞茸ご飯
・鱒の塩焼き
・玉子焼き
・煮物（揚げ巻き湯葉、椎茸、人参、蒟蒻、インゲン）
・ニシンの昆布巻き
・しば漬け

ゆば御膳

雅な雰囲気が感じられる和紙の掛け紙を外すと、たっぷりの舞茸ご飯！
よく見るとおこげも見えて、手作り感が伝わってきます。
しかも、口に運ぶと、ご飯の中にゆばが隠れていて、嬉しさが増します。
鱒寿しのお店ゆえ、鱒を知りつくした程よい塩加減の塩焼きもクセになるものです。
そして、ゆばの煮物のウェットな食感と鼻腔に抜ける香りが、日光の旅の余韻にじんわりと浸らせてくれて、心地よく旅を〆てくれるに違いありません。

東武500系・特急「リバティけごん」、東武日光線・東武日光駅

スペーシアをはじめとした東武線の特急は、鬼怒川温泉方面へ向かう列車が多く、東武日光へは下今市で乗り換えとなるケースが多くありました。
ただ、去年から登場した「リバティ」では、下今市で6両のうち3両ずつ、東武日光と鬼怒川温泉（会津田島）方面へ分割されるため、乗り換えなしで日光方面へ行ける列車も増えました。
新緑がまぶしくて気持ちいい、初夏の日光・鬼怒川です！