【ライター望月の駅弁膝栗毛】

209系電車「BB.BASE」、外房線・大網～永田間

週末の千葉でひと際目立つ、白い車体の電車。
この電車は今年（2018年）から走り始めた「BOSO BICYCLE BASE」、略して「BB.BASE」という、房総半島を走るサイクリストをターゲットにした新しい観光列車です。
最大の特徴は、自転車を分解せずにそのまま載せられるということ。（公式サイトより）
電車と自転車を組み合わせた、新たな旅のスタイルを提案しています。

209系電車「BB.BASE」、外房線・大網～永田間

「BB.BASE」の始発駅は、かつて千葉方面へのターミナル駅だった両国駅。
週末運行で、内房線、外房線、成田線、総武本線の各方面へ週替わりで1日1往復します。
団体列車として運行されており、旅行商品を購入した人だけが乗車することが出来ます。
4月からは片道だけの利用や、途中の津田沼、千葉からの利用も可能になりました。
（津田沼、千葉から利用の場合は、輪行（自転車を折りたたんで乗車すること）となります）
6両編成のうち、4号車にはフリースペースも設けられています。

漁り

「BB.BASE」の車内では、お菓子や飲み物などの販売は行われていると発表されていますが、駅弁などの販売は行われていない様子。
“鉄道に乗るなら、やっぱり駅弁の1つくらいは・・・”という自転車旅派の皆さんにもお薦めできる千葉の駅弁といえば、何と言っても「漁り」（1,150円）でしょう。
元々は、木更津の駅弁として知られた駅弁で、現在はレシピを受け継いだ「株式会社リエイ 万葉軒千葉工場」が製造しており、千葉駅はもちろん、東京駅等での販売もあります。
駅弁を楽しむ場合は、乗車前にしっかり買い込んでおきたいものです。

漁り

【お品書き】
・茶飯
・煮あさり
・鮪照焼き
・蓮根の鰯挟み揚げ
・煮物（筍、人参）
・菜の花のおひたし
・金平ごぼう
・しば漬け

漁り

生姜が効いたあさり煮の風味がよく、醤油で炊いたご飯との相性が抜群です。
マグロの照り焼きやイワシのはさみ揚げを使うなど、千葉らしい魚を使ったおかずも入って、食欲がそそられます。
現在のスリープ式の包装になったのは、平成25（2013）年のこと。
この際におかずも一部リニューアルされ、現在の構成となりました。
バージョンアップしながら、木更津・浜屋時代からの伝統駅弁は今も受け継がれています。

209系・普通列車、内房線・江見～和田浦間

「BB.BASE」に使われているのは、千葉ではおなじみ209系電車。
白いカラーリングに装いを変え、車内も改造してサイクルトレインとしてデビューしました。
西日本エリアでは、2年ほど前に紹介した「ラ・マルせとうち」も自転車が積める列車ですが、千葉の「BB.BASE」では“サイクリスト専用”と思い切った列車となりました。
“電車と自転車のイイ関係”、これからも要注目です！