【ライター望月の駅弁膝栗毛】

キハ75形気動車・快速「みえ」、参宮線・多気～外城田間

名古屋から関西本線・伊勢鉄道（第3セクター）・紀勢本線を経由し、参宮線の鳥羽を結んでいるJRの快速列車「みえ」号。
快速「みえ」は、平成2（1990）年に運行を開始、今年（2019年）で30年目に入っています。
特に平成5（1993）年からは最高時速120㎞、転換クロスシートのキハ75形気動車が登場。
JR線の伊勢・鳥羽方面への足として、競争力とスピードのアップが図られました。

（参考：JR東海ホームページ）

キハ75形気動車・快速「みえ」、紀勢本線・松阪駅

快速「みえ」の自慢は、特急並みの停車駅とそのスピード。
名古屋を出ますと、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、二見浦の順に停車し、終着・鳥羽までは1時間45分前後で結ばれています。
基本は2両ですが、混雑時は4両編成で、鳥羽寄りの1号車がすべて指定席となります。
東海道新幹線からの乗換時間が短い場合は、指定を取れば、着席保証される格好です。

霜ふり寿司

快速「みえ」も停車する紀勢本線・松阪駅の駅弁屋さん「新竹商店」で、昭和の時代から販売されている駅弁の1つに「霜ふり寿司」（1000円）があります。
登場からおよそ半世紀、「モー太郎寿司」が誕生するまでは主力として活躍した寿し駅弁で、松阪駅では現在、原則2日前までの予約制で購入することができます。
また伊勢道・安濃SA上り、東名阪道・亀山PAでも、お目にかかれることがあるそうです。

霜ふり寿司

【おしながき】
・国産黒毛和牛そぼろ巻き寿司
・うぐいす豆
・しば漬け

霜ふり寿司

「霜ふり寿司」の特徴は、国産黒毛和牛の「そぼろ」を巻いていること。
“しぐれ煮のモー太郎寿司より、少しあっさりとした食感”と話すのは、新竹商店の6代目・新竹浩子（あらたけ・ひろこ）社長。
新竹社長は修学旅行などで、お母様からこのお寿司を持たせてもらった思い出があるそう。
“駅弁屋さんが我が子に作る弁当”って、じつは駅弁屋さんごとに様々なエピソードが…。
ときに“新作駅弁のタマゴ”になることもあるので、“まかない”ネタは要注目なのです。

キハ75形気動車・快速「みえ」、紀勢本線・多気駅

快速「みえ」は、TOICAをはじめとした交通系ICカードで乗車できるのが名古屋～四日市間となっているため、伊勢方面へ直通利用する場合は、紙の切符を買う必要があります。
「青春18きっぷ」では「伊勢鉄道」の料金が車内精算となりますが、週末向けの「青空フリーパス」（2570円）は伊勢鉄道線も乗車可能です。
パワフルなディーゼルカーの走りを堪能しながら、快速「みえ」の旅を楽しみたいものです。