【ライター望月の駅弁膝栗毛】

N700A新幹線電車「のぞみ」、東海道新幹線・豊橋～三河安城間

大きな「A」のロゴが入ったN700A「のぞみ」号が、東海道新幹線を下って行きます。
目を凝らせば「G47」の文字が小さく見えますので、N700A新幹線電車も既に50編成近い大所帯になっている様子。
N700Aの列車に当たると、普通車シートのヘッドレストが少し大きめに作られているので、眠い目をこすって朝早い列車に乗ったときなどは、ちょっぴり嬉しいんですよね。

700系新幹線電車「こだま」、東海道新幹線・豊橋～三河安城間

N700Aに追われているのは、今年（2019年）で営業運転開始から20年の700系新幹線電車。
定期列車は、すでに東京～名古屋間の「こだま」号2往復となっています。
近年は車内で仕事をすることが多いので、窓側席に電源のあるN700系の列車を選んで乗っていましたが、ここまで少なくなると、わざわざ700系の列車を選んで乗りたくなるもの。
来年（2020年）春の最高時速285㎞化に向けて、着々と世代交代が進む東海道新幹線です。

手筒花火

東海道・山陽新幹線の電車は、愛知・豊川で作られている車両も多いので、豊橋の辺りは「新幹線電車のふるさと」の1つとも言えそうです。
そんな豊橋には、「壺屋弁当部」の「手筒花火」（1130円）という駅弁があります。
昭和63（1988）年ごろから展開された「新幹線グルメ」シリーズの1つとして誕生した駅弁で、三河周辺で神社に奉納される「手筒花火」を模した経木のわっぱが2段重となっています。

手筒花火

【おしながき】
（一の重）
・海老の天ぷら
・焼き鮭
・つくね串
・ほたて煮
・ちくわ
・野菜の旨煮（ごぼう・椎茸・こんにゃく）
・枝豆
・はじかみ
・たくあん
・桜餅
（二の重）
・太巻き寿司
・あさりの佃煮巻き
・しば漬け巻き
・錦糸玉子と海老巻き
・カニかま巻き

手筒花火

手筒花火

何と言っても、花火をイメージさせる、華やかな太巻きと巻きずしが目を引きます。
しかも、太巻きを中心に同じ巻き寿司を対称に配置しているので、彩りが映えるもの。
壺屋弁当部は稲荷寿司が名物ですので、寿し駅弁は十八番！
加えて、一の重には特産のちくわも入って、“豊橋らしさ”も主張しています。
豊橋で仕事が上手くいったら、帰りの新幹線でドーンと駅弁の花火を打ち上げてみては？

923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」、東海道新幹線・三河安城～豊橋間

700系顔の新幹線といえば、およそ10日おきに走るとも言われる「ドクターイエロー」。
最近は“見られたらラッキー”ということで、“幸せの黄色い新幹線”とも言われますね。
いつ走るか公式に発表されていない分、ドクターイエローとの出会いは一期一会。
ちなみに、駅弁との出会いも一期一会のようなもの。
行きにはあったのに帰りは売り切れていた…と悔やむ前に「取り置き」をお勧めします。