画像を見る（全6枚） 桃太郎の祭ずし 特選

山陽新幹線を「のぞみ」が走るようになって30年、そして、四国連絡特急「しおかぜ」が電車で運行されるようになって30年が経ちました。そんな、岡山エリアの鉄道旅のお供となる岡山駅弁「祭ずし」は今年（2023年）で60年、還暦となります。今回は昨年から販売されているちょっぴり豪華な「祭ずし」をいただいてみました。

N700S新幹線電車「のぞみ」、山陽新幹線・新倉敷～岡山間

晴れ渡る岡山の空の下、山陽新幹線「のぞみ」が、力いっぱい走り抜けていきます。平成4（1992）年、東海道新幹線で運行を開始した「のぞみ」が、山陽新幹線に直通するようになったのは、翌年（1993年）春のこと。今年で山陽新幹線「のぞみ」が走るようになって、30年が経ちました。当初は毎時1本だった山陽「のぞみ」も、平成15（2003）年以降は、毎時3本程度が運行されるようになり、いまは毎時2本以上が博多まで直通します。

桃太郎の祭ずし　特選

山陽「のぞみ」の倍の歴史を歩んでいるのが、今年（2023年）で発売60年を迎える岡山駅弁「祭ずし」。55周年で登場した「桃太郎の祭ずしプレミアム」は、去年（2022年）リニューアルされ、現在はより歴史の重みを感じさせる紺色のパッケージに金の桃の形をした「桃太郎の祭ずし 特選」（2000円）として販売されています。パッケージの裏側には、岡山が誇るばら寿司のお話や岡山駅弁・三好野本店の誕生エピソードが紹介されています。

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【おしながき】
・酢飯（岡山県産朝日米使用）
・錦糸玉子
・瀬戸内産マナガツオ白醤油焼き
・焼き穴子
・ままかり酢漬け
・えび煮
・たこ煮
・ほたてうま煮
・玉子焼き
・れんこん酢漬け
・作州黒豆
・紅生姜

桃太郎の祭ずし 特選

希少な岡山県産朝日米を使った酢飯の上に、海老、穴子、帆立、煮だこ、ままかりなど、瀬戸内ゆかりの海の幸がいっぱいに敷き詰められています。そして真ん中に陣取るのは、西の高級魚「マナガツオ」の白醤油焼きです。これに岡山県産の作州黒豆が点々と載せられていて、酸味が効いた寿司のなかにあって、程よい甘さがいいアクセントになっています。久しぶりの岡山旅なら、ちょっとリッチな祭ずしを選んでみるのも楽しそうです。

8600系電車・特急「しおかぜ」、宇野線・妹尾～備中箕島間

昨年（2022年）、運行開始50年を迎えた四国・予讃線の特急「しおかぜ」。当初は宇高連絡船を待ち受けて、高松～松山・宇和島間を走る気動車特急でしたが、35年前の瀬戸大橋の開業に伴って岡山発着となり、30年前の予讃線の電化工事の完成によって、多くの列車が電車で運行されるようになりました。平成28（2016）年からは8600系電車も加わって、本州と四国を結ぶ大切な足となっています。