【ライター望月の駅弁膝栗毛】

313系電車、御殿場線・足柄～御殿場間

“箱根の山は天下の険”と唄われたように、箱根越えは昔も今も東海道の難所の1つです。
正月の箱根駅伝を見るだけでも、その険しさは実感できますよね。
東海道本線が開通した明治の鉄道技術では、御殿場回りの線路を敷くのが精一杯でした。
このかつての東海道本線が、今の「御殿場線」（国府津～沼津間）。
主にワンマン仕様の313系電車による普通列車が、毎時1～2本運行されています。

313系電車、御殿場線・山北～谷峨間

御殿場線では、今も所々、複線だった「東海道本線」の遺構が観られます。
神奈川県内の山北～谷峨間に点在する、酒匂川の橋梁はそのシンボル的存在。
山北駅から富士急湘南バスの西丹沢方面行（松62系統）に揺られて10分弱、瀬戸六軒屋バス停近くからは、第二酒匂川橋梁を望むことが出来ました。
橋げたが、かつての下り線の部分まであるのが分かりますよね。

D52形蒸気機関車、山北鉄道公園

単線化された戦後の御殿場線で活躍したのが、D52形蒸気機関車。
箱根越えの急勾配が、日本最大級の蒸気機関車のパワーを必要とした訳ですね。
かつて「鉄道の町」としてにぎわった山北町の玄関・JR山北駅前の「山北鉄道公園」には、昭和43（1968）年まで御殿場線で活躍した「70号機」が静態保存されています。
今も不定期で、短い距離ながら圧縮空気を使った“復活運行”が行われています。

三島宿　箱根山麓豚炙り焼き弁当

“箱根越えにはパワーが必要”ということで、箱根ゆかりの肉駅弁をご紹介！
沼津の駅弁屋さん「桃中軒」が去年(2017年)11月13日に発売した、その名も「三島宿　箱根山麓豚炙り焼き弁当」(900円)です。
実はこの駅弁、去年ご紹介した「三島宿　ぶたのみそ仕込み弁当」のリニューアル。
一体、どんなリニューアルが行われたのでしょうか？

三島宿　箱根山麓豚炙り焼き弁当

【お品書き】
・白飯
・箱根山麓豚の炙り焼き
・ブロッコリー
・花人参
・香の物
・わさび

三島宿　箱根山麓豚炙り焼き弁当

三島ブランドにも認定されている「箱根山麓豚」を、「伊豆みそ」や醤油で作った特製のたれに漬け込んで焼き上げた駅弁で、お好みでピリッとわさびを付けていただきます。
これまでの味噌だれに醤油を加え、たれの配合比を変えることで「冷めてもおいしい」を追求、より一層、肉のうま味を引き出した濃厚な味わいとなりました。
肉にうっすら付いた焦げ目が、実に食欲をそそります！

313系電車、東海道本線・三島～沼津間

より安全で効率的な箱根越えを追求して生まれた、今の熱海・三島回りの東海道本線。
一方で御殿場線には、昔の人たちが箱根越えと闘った跡がしっかり残されています。
そんな“鉄道員”たちの箱根越えの闘いの歴史に思いを馳せながら、「冷めても美味しい」を追求した箱根山麓豚の駅弁をいただけば、きっと味わい深いはず。
御殿場線で続く25パーミルの登り勾配を、あるいは丹那トンネル（新丹那トンネル）の長さに箱根の山の険しさを感じながら、いただいてみてはいかがでしょうか。