【ライター望月の駅弁膝栗毛】

223系電車・新快速、山陽本線・御着～東姫路間

京阪神を結ぶJR西日本の看板列車「新快速」。
転換クロスシートを装備した223系・225系電車の12両編成、特急並みの最高時速130kmで運行されていて、大阪～姫路間はおよそ1時間で結ばれています。
運行距離も長く、東は北陸本線の長浜（滋賀県）、敦賀（福井県）などを発着、西は朝夕を中心に山陽本線・上郡、赤穂線・播州赤穂まで足を伸ばす列車もあります。

陣太鼓牡蠣ごはん弁当

新快速も発着する播州赤穂は、赤穂浪士（赤穂義士）のふるさと。
討ち入りの時期も近づいて来るこれからは、瀬戸内の牡蠣も美味しくなる時期です。
これに合わせて、今シーズンも姫路駅弁の「まねき食品」から、忠臣蔵ゆかりの陣太鼓をネーミングに冠した「陣太鼓牡蠣ごはん弁当」（1,250円）が登場しています。
姫路駅売店の方から、「プリップリの牡蠣を味わって！」と手渡していただきました。

陣太鼓牡蠣ごはん弁当

【お品書き】
・牡蠣だし飯
・牡蠣蒸し焼き
・椎茸煮
・わかめ煮
・玉子焼
・大根甘酢漬

陣太鼓牡蠣ごはん弁当

わっぱ形の容器を開けると、牡蠣のだしで炊き込まれて海苔がまぶされたご飯の上に、蒸し焼きされた牡蠣が載っています。
確かにお店の方がおっしゃるように、牡蠣は冷めてもプリッとした食感！
牡蠣自体の味がよく活かされていて、磯の香りを感じながら、たっぷりのわかめと椎茸、玉子焼、香の物でアクセントを付けていただいて行くと、箸がよく進むことでしょう。

223系電車・新快速、山陽本線・塩屋～須磨間

京阪神の移動には欠かせない存在の「新快速」。
先ごろ、来年春から一部の新快速に、リクライニング・テーブルやコンセント・Wi-Fiなどを備えた有料座席の「Aシート」（500円）が連結されることが発表されました。
首都圏の普通列車ではグリーン車が当たり前ですが、関西では果たしてどうか？
当初は1日上下4本・1両のみで様子見といった雰囲気もありますが、駅弁好きにはより駅弁をいただきやすい環境ができる訳で、とても有難いことだなぁと思います。