【ライター望月の駅弁膝栗毛】

E353系電車・特急「あずさ」、中央本線・豊田～八王子間

今年で開業130周年を迎える中央本線の新宿～八王子間。
明治22（1889）年4月11日に新宿から立川まで、その4ヵ月後に八王子までが、私鉄の甲武鉄道として開業、いまや首都圏を代表する通勤路線に成長しました。
たくさんやって来る通勤電車の合間を縫って走るのが、松本行の特急列車「あずさ」号。
この春、定期列車はE353系電車に統一、全車指定席の特急に生まれ変わりました。

（参考）JR東日本八王子支社ニュースリリース

信州牛の炭火焼肉弁当

全車指定で着席が保証されていると、駅弁も安心して購入することができます。
中央本線を代表する駅弁屋さんと言えば、昨年（2018年）に創業100周年の節目を迎え、東京駅などでは「そば屋の天むす」などでもおなじみの小淵沢駅の「丸政」。
今回は「信州牛の炭火焼肉弁当」（1,800円）を手に取りました。
こちらも首都圏の駅などでしばしばお目にかかる駅弁です。

信州牛の炭火焼肉弁当

【おしながき】
・茶飯
・信州牛の炭火焼肉
・玉子焼き
・煮物（人参、椎茸）
・蓮根の金平
・野沢菜炒め
・さくら漬け

信州牛の炭火焼肉弁当

根強いファンも多い「丸政」の炭火焼肉。
オリジナルのたれで“リンゴで育った信州牛”が、炭火で丁寧に焼き上げられています。
「信州牛の炭火焼肉弁当」は、価格が少し抑えめで、おかずも一緒にいただくことが可能。
5月21日までは、東京駅「駅弁屋 祭」で、実演販売中です。
信州牛の美味しさを未体験の方は、まずは駅弁から入ってみてはいかがでしょうか。

E353系電車・特急「あずさ」（撮影時はスーパーあずさ）、中央本線・長坂～小淵沢間

この春から松本・南小谷行が「あずさ」、甲府・竜王行が「かいじ」と、昭和63（1988）年の「かいじ」登場時同様、シンプルな区分けになった中央線特急。
E353系電車は、普通車も全席電源コンセント付きで、揺れも少なく快適な乗り心地です。
東京で信州牛の駅弁をいただいたら、今度は自分の足で甲州～信州を訪ねる番。
スマホでサクッと「チケットレス」の席を押さえて、新しい「あずさ」に乗り込んでみては？