【ライター望月の駅弁膝栗毛】

H5系「はやぶさ」、北海道新幹線・木古内～奥津軽いまべつ間

昭和63（1988）年3月13日の開業から、今年で30周年を迎えた「青函トンネル」。
全長53.85km、津軽海峡の海面下240mを貫く、日本最長の海底トンネルです。
そんな青函トンネルを、北海道新幹線のH5系「はやぶさ」が、颯爽と駆け抜けてきました。
通常ダイヤでは、トンネルを出てくるH5系に出逢えるチャンスは早朝と昼の1日2回。
北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークと、パープルのラインが特徴です。

E5系「はやぶさ」、北海道新幹線・奥津軽いまべつ～木古内間

青函トンネル本州側の入口は、津軽海峡を望む「青函トンネル入口広場」となっています。
30年前までは、あの海の上を「青函連絡船」が行き交っていました。
津軽海峡線の開通で、その使命は快速「海峡」・特急「はつかり」などの列車に託されました。
2000年代初めには特急「スーパー白鳥・白鳥」などがバトンを受け継ぎ、平成28（2016）年からは、ロングノーズのE5・H5系新幹線「はやぶさ・はやて」が青函連絡を担っています。

青森やっぱり！ホタテだべ～

北海道新幹線・新青森～新函館北斗間は、最も速い列車で1時間1分。
青函連絡船が3時間50分かかっていたことを考えますと、およそ4分の1となりました。
1時間という乗車時間は、腹ごしらえにはちょうどいい時間ではないかと思います。
今回は、新青森駅などで販売されている駅弁「ホタテだべ～」（1,200円）をご紹介。
五所川原を拠点に持つ「つがる惣菜」が製造を行っています。

青森やっぱり！ホタテだべ～

【お品書き】
・白飯
・ちらし寿司
・帆立唐揚げ
・帆立貝味噌焼き
・帆立フライ
・ほたて酢
・ほたて入りいかメンチ
・煮物（帆立、高野豆腐、ピリ辛こんにゃく、ごぼう、人参）
・かぼちゃ餅

青森やっぱり！ホタテだべ～

青森の多くの温泉宿で出てくる「貝焼き（風）」をメインのおかずに、唐揚げ、フライ、煮物・・・と次から次へ「ホタテだべ～！」と、ホタテ料理が現れる駅弁です。
食べやすい小ぶりのものが使われているので、貝はちょっと・・・という方でも“買い”の駅弁。
掛け紙にも出来るだけ青森県産ホタテに拘りながら、入手が厳しい時は北海道産のホタテを使用する旨が記されている“青函連絡弁”でもあります。
新青森駅に並ぶ「ホタテだべ～」は、平日10個、休日15個ほどとのこと。
確実な入手には予約（電話：0173-35-4820）がお薦めです。（弘前駅、東京駅でも扱いあり）

E5系「はやぶさ」、北海道新幹線・奥津軽いまべつ～木古内間

東北・北海道新幹線は新青森で料金体系が変わるため、新青森で途中下車して、新青森～新函館北斗間の特定特急券を新たに買っても、通しで乗った時と同じ料金で移動できます。
（乗車券は通しで購入。片道100km以上の乗車券は途中下車が出来ます）
また、連休明けの5/7～6/7までは、20日前までの購入で新青森～新函館北斗間が、正規料金の50%引き（3,620円）となる「お先にトクだ値スペシャル」が設定された列車もあります。
青函トンネル30周年の今年、改めて青函エリアへ足を運びたいものです。