上越妙高駅「上越後弁当」(1350円)～駅員さんと共同開発！ 北陸新幹線5周年記念駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 3月14日で、金沢開業5周年を迎えた北陸新幹線。 東京～金沢間は、約4時間かかった上越新幹線「とき」と特急「はくたか」の乗り継ぎから、大幅に短縮されて、停車駅の少ない「かがやき」で最速2時間…
北陸新幹線
「北陸新幹線」に関する記事一覧ページです。
直江津駅「ほたてごはん」(1100円)～春日山城と高田城
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 雪の信越本線を直江津方面へ向かう、特急「しらゆき」号。 かつての信越本線は、北陸新幹線が延伸されたいま、高崎～横川間がJR（高崎支社）、横川～軽井沢間が廃止、軽井沢～篠ノ井間は「しなの鉄道」…
直江津駅「上越後ふるさと弁当」(1000円)～ほくほく線を快走！ 超快速「スノーラビット」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 ほくほく線の超快速「スノーラビット」が、勢いよくトンネルから飛び出してきました。 「北越急行」ほくほく線は、上越線・六日町（むいかまち）と信越本線・犀潟（さいがた）の間、59.5Kmを結ぶ、…
直江津駅「かにずし」(1100円)～久比岐自転車道と日本海ひすいライン・筒石駅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「えちごトキめき鉄道」日本海ひすいラインで活躍するET122形気動車。 JR西日本・姫新線で活躍するキハ122形気動車をベースに新造されました。 富山県内の旧北陸本線を引き継いだ「あいの風と…
直江津駅「とりめし」(1000円)～地域の宝！ えちごトキめき鉄道・二本木駅のスイッチバック
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 新潟県最初の鉄道・旧信越本線の直江津～関山間。 現在は、「えちごトキめき鉄道」の妙高はねうまラインとなっています。 通常はJR東日本から譲渡されたE127系改めET127系電車が、2両編成・…
直江津駅「海の幸弁」(1100円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.22「ホテルハイマート」編(6))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 「えちごトキめき鉄道」の日本海ひすいラインは、平成27（2015）年の北陸新幹線開業で、旧・北陸本線の市振～直江津間を引き継いだ電化路線です。 但し、途中の糸魚川～梶屋敷間に交流・直流の電気…
直江津駅「釜ぶた弁当」(1100円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.22「ホテルハイマート」編(5))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 令和2（2020）年3月で、金沢開業5周年を迎える北陸新幹線。 高崎～長野間は、平成9（1997）年に開業、当時は“長野新幹線”と呼ばれました。 平成27（2015）年に開業した長野～金沢間…
直江津駅「磯の漁火」(1250円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.22「ホテルハイマート」編(4))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 JRからえちごトキめき鉄道に乗り入れ、新潟～上越妙高・新井間を結ぶ特急「しらゆき」。 元は常磐線特急の「フレッシュひたち」だったE653系電車が活躍しています。 普通車のみの4両編成で、上越…
直江津駅「あとひくいなり寿し」(650円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.22「ホテルハイマート」編(3))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成27（2015）年の北陸新幹線開業に伴って誕生した「えちごトキめき鉄道」。 旧信越本線・妙高高原～直江津間には「妙高はねうまライン」、旧北陸本線・市振～直江津間には、「日本海ひすいライン…
直江津駅「さけめし」(1200円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.22「ホテルハイマート」編(2))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 開業5周年の「えちごトキめき鉄道」。 北陸新幹線の開業に伴い、新潟県内の旧信越本線・北陸本線を引き継ぎました。 看板列車は、何といっても、週末を中心に運行される「えちごトキめきリゾート雪月花…
直江津駅「鱈めし」(1200円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vo.22「ホテルハイマート」編(1))
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線・長野～金沢間が開通して、令和2（2020）年3月14日で5周年。 E7系・W7系新幹線電車による「かがやき」号は、東京～金沢間を最速2時間28分で結ぶ一方、新たに設けられた途中の…
長野駅「信州美彩膳」(1100円)～じつは大宮から50分台で行ける長野！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 早いもので、来年（2020年）春、金沢開業5周年を迎える北陸新幹線。 途中、大宮・長野・富山に停まる最速の「かがやき」号なら、東京～金沢間は2時間28分、大宮～長野間に至っては1時間を切って…
直江津駅「さけめし」(1200円)～じつは地元・上越で熱烈な支持を受けている駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 週末の上越妙高駅で、北陸新幹線「はくたか553号」の到着を受けて発車するのが、新潟エリアで活躍する観光列車「越乃Shu*Kura」です。 通常は上越妙高から十日町発着で運行されますが、越後湯…
富山駅「源の夏めし 越中とやま弁當」(1250円)～富山の味覚を詰め込んだ夏限定駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 雨晴海岸を走るJR氷見線の普通列車。 立山連峰をバックに、“タラコ色”のディーゼルカーがゆっくりと走り抜けて行きます。 国鉄時代にタイムスリップしたかのような、懐かしい富山ならではの鉄道風景…
金沢駅「利家御膳」(1,050円)～駅弁で加賀の殿様気分！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 5年目を迎え、好調が伝えられる北陸新幹線。 東京から1～2時間という程よい距離感、金沢・富山などの街・観光地が持つ魅力など、様々な好調の背景がありそうですが、首都圏から北陸が身近になったこと…
東京駅「かに・いくら・焼ホタテ弁当」(1,280円)～都内で海鮮3種盛り駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 現在、北陸新幹線で活躍しているE7系新幹線電車。 3月16日のダイヤ改正からは、上越新幹線「とき」「たにがわ」での運行を開始します。 特に運行開始から1年程度は、E7系2編成に朱鷺色のライン…
東京駅「鮭のり弁」(580円)～朝の旅立ちのお供に
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 間もなく3連休がやって来ます。 連休の時期はたいてい、新幹線や在来線特急の増発（臨時）列車が運行されます。 定期列車と比較すると、この増発列車のほうが、席が後から埋まる傾向があります。 増発…
加賀温泉駅「蟹のドリア(記念どんぶりバージョン)」(1,500円)～ついに駅弁にもドリアが！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線・金沢開業から間もなく4年。 北陸を代表する温泉地の1つ・加賀温泉郷へのアクセスは、金沢と大阪・名古屋を結ぶ特急列車「サンダーバード」「しらさぎ」が担います。 今後、2022年度の…
富山駅「伝承館ますのすし 富富富」(2000円)～今年も駅弁で“かがやき”ある1年に！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成31（2019）年も「ライター望月の駅弁膝栗毛」をよろしくお願いいたします。 この年末年始は、食材の旬を迎えた、北陸・富山の駅弁をお届けしています。 立山連峰をバックに、富山から金沢に向…
富山駅「特選ますのすし 富富富」(1900円)～フフフと笑って新しい年を！富山の新しい米を使ったますのすし！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成27（2015）年3月の金沢開業から、3度目の年末年始を迎えた「北陸新幹線」。 今年の年初め、北陸地方を襲った大雪でも、北陸新幹線は概ね平常運行。 改めて「雪に強い新幹線」として、その高…
源・富山インター店「かき揚げそば・ますセット」(820円)～富山の駅そば「立山そば」！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 年末、新幹線で帰省される方も多いことでしょう。 特に北陸新幹線沿線への帰省は、平成27（2015）年の金沢開業によって、従来と比べて、大変ラクになったかと思います。 大宮駅を使えるエリアの方…
上野駅・大宮駅「駅弁Ｔシャツ(峠の釜めし・白)」(3,218円)～駅弁文化を世界へ！ 駅弁の折に入った“駅弁Ｔシャツ”が登場
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 高崎で上越新幹線と別れ、長野から北陸へ向かう、北陸新幹線E7系「はくたか」号。 碓氷峠は、新幹線になっても30パーミル（1,000mで30m登る）急坂が続きます。 高崎から軽井沢にかけては、…
富山駅「ますのすし小箱」(800円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(9)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線は、上り坂や下り坂の多い新幹線。 高崎～軽井沢間の碓氷峠や信越国境の飯山トンネルなどは、30パーミル（1,000ｍ走ると30m登る）の勾配が長い区間にわたって続きます。 富山県内に…
富山駅「W7系北陸新幹線開業記念 特選ますのすし小丸」(1,300円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(8)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線を快走するW7系「つるぎ」号。 「かがやき」「はくたか」「あさま」「つるぎ」共に、E7系・W7系新幹線の12両編成です。 2つの車両に大差は無く、JR東日本（East）持ちがE7系…
富山駅「富山湾弁当」（1,000円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(7)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山市のキャッチフレーズは、「立山あおぐ特等席」。 中でも「呉羽山展望台」は、その代表的なスポットです。 ただ、鉄道好きにとっての呉羽山展望台は、何といっても北陸新幹線のビューポイント。 富…
富山駅「ぶりのすし」(1,500円)～駅弁屋さんの厨房ですよ（vol.11「源」編(6)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山の県庁所在地・富山市の玄関、富山駅。 JR北陸新幹線・高山本線に加え、あいの風とやま鉄道（旧・北陸本線）、富山地方鉄道（地鉄）、富山ライトレール（旧・富山港線）が乗り入れ、大きな交通の結…
富山駅「ますのすし 小丸」（900円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(5)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山県魚津市の扇状地をトンネルと高架橋で貫く、北陸新幹線・W7系「はくたか」号。 「魚津」という地名は、魚がよく獲れる場所（港）から生まれたといわれます。 回りを海に囲まれた島国にとって、魚…
富山駅「源の竹ずし」（3,700円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(3)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線の開業で、新たに注目されているのが、富山・金沢と高山を結ぶルート。 富山と高山・名古屋を結んでいるJR高山本線の特急「ひだ」号も、一部列車が北陸新幹線に接続するダイヤに改められ、回…
富山駅「伝承館ますのすし」（2,700円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(2)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線には、4つの愛称の列車が走っています。 東京～金沢間を最速で結ぶ全車指定席の列車が「かがやき」。 東京～金沢間を中心に運行、長野（軽井沢）～金沢間でこまめに停まる列車が「はくたか」…
富山駅「ますのすし（一重）」（1,400円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(1)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 標高3,000m級の山々が連なる北アルプス・立山連峰。 この懐に抱かれた富山市は、人口40万人あまりを擁する富山県の県庁所在地です。 街の玄関・富山駅を出発して神通川を渡り、終着・金沢に向け…