小田原駅「箱根山麓豚弁当 カルビ＆ロース」(1,080円)～夏を乗り切る肉駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 トンネルを抜け「白糸川橋梁」を渡って根府川駅に入って来るのは、E233系の上り普通列車。 「熱海線」時代の大正12(1923)年、関東大震災で倒壊した後、現在の橋が作られました。 かつてはブ…
グルメ
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小田原駅「鯛めし」(830円)～ダブルで楽しむ「サンライズ」！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 首都圏では、この8月ほど「太陽」が恋しかった年は無かったように思います。 せめて、列車の写真だけでも「太陽」を・・・ということで、今日は東海道線・唯一の定期夜行列車、寝台特急「サンライズ瀬戸…
大船駅「湘南波のり弁当」(900円)～サーファーの絵入り海苔弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 早いもので平成13(2001)年の運行開始から15年以上が経つ「湘南新宿ライン」。 宇都宮線・高崎線から、新宿経由で東海道線・横須賀線を結ぶ“直通サービス”の愛称です。 今は東京経由の「上野…
東京駅「ジャマイカ風BBQジャークチキン弁当」(1,100円)～この夏、何もなかった人も駅弁で世界旅行！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 夏休みも概ね終了、子供たちは宿題に追われる時期となりました。 近年はTV番組だけでなく、子供たちの新学期も“フライングスタート”の地域が多いですよね。 首都圏の方も、快速「アクティー」に乗っ…
長岡駅「きつねいなりと鮭菊ずし」(1,050円)～「みんな大学＠越後長岡」の新作駅弁開発会議に潜入！
鯨波海岸を行く臨時快速列車「越乃Shu*Kura」。 「日本酒」をテーマに車内で試飲などが出来る、酒どころ・新潟らしい観光列車です。 運行区間で列車名が変わり、基本は上越妙高～十日町間の「越乃Shu*Kura」、上越妙高…
長岡駅「越路弁当」(890円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.5「池田屋」編④)
昭和50年代から、新潟地区で活躍してきた国鉄形の115系電車。 E129系電車への置き換えが進む中で、一部の編成は登場した時と同じオレンジと緑の「湘南色」にリバイバル塗装が施されて活躍が続きます。 果たして来年の夏は、『…
長岡駅「牛めし」(890円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.5「池田屋」編③)
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線の開業と共に誕生した、新潟～上越妙高・新井間の特急「しらゆき」。 上越妙高で新幹線「はくたか」と接続し、新潟と北陸の連絡特急の役割を担っています。 車両は、常磐線で「フレッシュひた…
長岡駅「越後長岡喜作瓣當」(1,050円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.5「池田屋」編②)【ライター望月の駅弁膝栗毛】
新潟の新しい車両、E129系電車。 朱鷺色のピンクと稲穂の黄金色の帯をまいて、2～4両のローカル列車として活躍しています。 平成26(2014)年から運行を始め、国鉄形の115系電車を順次置き換え中。 新潟は、新津(新潟…
長岡駅「にしんかずのこさけいくら」(1,100円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.5池田屋編①)【ライター望月の駅弁膝栗毛】
今年11月で開業35周年を迎える上越新幹線・長岡駅に、東京からの「とき」が到着しました。 上越新幹線ではE2系をはじめ“平屋”の車両が使われる列車が「とき」、オール2階建のE4系が使われる列車は「Maxとき」として区別さ…
茅野駅「信州山ごはん」(1,100円)～「山の日」の連休は、信州の山々を眺めて駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
8月11日は「山の日」。 「山の日」にふさわしいJRの山登り特急といえば、なんと言っても「スーパーあずさ」でしょう。 最高130km/hで、振り子機能を効かせて車体を傾け、標高40m弱の東京・新宿から中央東線の勾配をぐい…
小淵沢駅「プレミアム高原野菜とカツの弁当」(1,400円)～小海線に“天空にいちばん近い列車”「ハイレール1375」誕生！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
小淵沢駅の5番ホームに停まっているのは、今年(2017年)7月にデビューした小海線(こうみせん)の新しい観光列車「HIGH RAIL(ハイレール)1375」。 「天空にいちばん近い列車」をコンセプトに、既存のキハ110系…
小淵沢駅「八ヶ岳弁当(限定版)」(1,200円)～駅弁屋さんの“目利きの力”が光る新ブランド誕生！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
中央本線を中心に今も臨時列車として活躍する国鉄形の189系電車。 全て6両で4編成が残っており、国鉄色、あずさ色、あさま色、そしてもう1編成は、80年代から90年代初めのJR初期に走っていた「グレードアップあずさ色」とな…
札幌駅「やまべ鮭寿し」(600円)～熱烈なリピーターによって支えられる北海道旅のシメ駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
札幌と新千歳空港を最速37分で結ぶ列車といえば、快速「エアポート」です。 日中は札幌「5.20.35.50」分発、空港「0.15.30.45」分発の毎時4本、きっちり15分間隔で運行。 うち、半分は小樽発着で、小樽・空港…
札幌駅「夏のお祭り弁当」(980円)～北海道食材の“夏祭り”駅弁！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
札幌～室蘭間を結ぶ電車特急「すずらん」。 「すずらん」は、函館へ向かう「スーパー北斗・北斗」が運行されない時間帯に走り、よりこまめに駅に停まることで、補完的な役割を果たしています。 使われているシルバーメタリックの車体が…
旭川駅「旭川しょうゆ豚丼」(1,080円)～復活！特急「ライラック」【ライター望月の駅弁膝栗毛】
今年(2017年)春から、10年ぶりに札幌～旭川間に復活した特急「ライラック」。 特急「カムイ」と合わせ30分～1時間間隔で運行され、札幌・旭川間を1時間25分で結びます。 「ライラック」は、北海道の行政・経済の中心・札…
旭川駅「オホーツクサーモンとウニの押し寿司」(1,100円)～キハ183系特急「大雪」・石北本線の旅【ライター望月の駅弁膝栗毛】
国鉄からJRになって30年。 今も頑張っている「国鉄形車両」は大きな注目を集めています。 この春から石北本線に登場した新しい特急「大雪」に充当されるキハ183系もその1つ。 特に初期に登場した“スラントノーズ”といわれる…
網走駅「いくら数の子弁当」(980円)～釧網本線で行く花の楽園！小清水原生花園【ライター望月の駅弁膝栗毛】
6月下旬、網走10:24発の釧網本線・快速「しれとこ」号は、1両のキハ54に立ち客も出るほど、多くのお客さんを乗せて発車。 網走からおよそ20分後、列車は左にオホーツク海、右に濤沸湖（とうふつこ）を望む駅に停まり、多くの…
網走駅「かにめし」(900円)～オホーツク海が見える駅「北浜」【ライター望月の駅弁膝栗毛】
釧路と網走を結ぶ、日本有数の風光明媚なローカル線「釧網本線」。 全線を走破する快速「しれとこ」は途中、細岡、南弟子屈、南斜里の3駅のみ通過します。 それでもヘッドマークが付いた列車ですと、ちょっぴり有難みがありますよね。…
摩周駅「摩周の豚丼」(1,080円)～LCC×JRでおトクに行く東北海道・川湯温泉の旅【ライター望月の駅弁膝栗毛】
釧路と網走の間、およそ170kmを結ぶ「釧網(せんもう)本線」。 釧路湿原、阿寒・摩周湖、知床、オホーツク海など東北海道を代表する観光エリアを結んでいる日本有数の風光明媚なローカル線です。 キハ54の単行ワンマン列車が基…
釧路駅「釧路漁礁」(1,080円)～30周年の釧路湿原国立公園【ライター望月の駅弁膝栗毛】
釧網本線・塘路駅から「くしろ湿原ノロッコ1号」に乗って降り立ったのは「釧路湿原駅」。 「湿原」と駅名が付いているものの、列車は木立の中で停まります。 広大な平原をイメージして「釧路湿原駅」を初めて訪れた方にとっては、ちょ…
釧路駅「いわしのほっかぶり」(1,080円)～自然・人とのふれあいを楽しむ「くしろ湿原ノロッコ号」の旅【ライター望月の駅弁膝栗毛】
昼11時過ぎの釧路駅3番ホーム。 ひときわ多くのお客さんで賑わっているのは、釧網本線の観光列車「くしろ湿原ノロッコ」号です。 “ノロッコ”とは、「ノロノロ走るトロッコ列車」の意。 窓が大きく開くオープンエアの車両が連結さ…
釧路駅「かきべん」(990円)～美しい車窓に感動の花が咲く！花咲線【ライター望月の駅弁膝栗毛】
この日は根室駅の始発列車、5:31発の釧路行でスタート。 根室駅発の列車は、5:31・8:22・11:00（快速はなさき）・13:33・16:09・19:01の1日6本です。 およそ3時間間隔の運行となります。 始発を逃…
厚岸駅「さんまめし弁当」(800円)～日本最東端の駅・東根室へ行く【ライター望月の駅弁膝栗毛】
根室本線・釧路～根室間、通称「花咲線」の主役・キハ54形気動車。 朝イチバンの下り列車は、釧路5:35発の快速「はなさき」です。 快速とはいえ、朝の通学列車を兼ねるために、停車駅も多く、速達性には疑問符が付きますが、夏至…
厚岸駅「帆立弁当」(900円)～蝦夷三官寺・国泰寺跡へ行く【ライター望月の駅弁膝栗毛】
厚岸駅2番ホームに、9:09発の普通列車・根室行が、キハ54形の1両で入ってきました。 厚岸の駅弁は基本、駅前にあるお店で購入となりますが、8:30～14:30(木曜休)の営業時間内で、到着2時間前までに電話予約(015…
厚岸駅「元祖かきめし弁当」(1,080円)～日本の果てまでイッテ食う！最高の駅弁！！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
昼前、釧路駅で札幌からの一番列車、特急「スーパーおおぞら1号」を待ち受けて発車するのは、キハ54の快速「ノサップ」根室行。 「ノサップ」は、昔から根室本線の釧路～根室間で運行されてきた急行列車の名前を継いでいる由緒ある列…
釧路駅「たらば寿し」(1,480円)～さすが釧路！極太カニ駅弁【ライター望月の駅弁膝栗毛】
札幌～釧路間を最速4時間弱で結ぶ特急「スーパーおおぞら」。 最近は北海道にも、東日本エリアでおなじみの「えきねっと」が導入されており、札幌・南千歳～釧路間が、前日まで最大40%引の5,000円台になる「えきねっとトクだ値…
池田駅「親子弁当」(648円)～懐かしさいっぱい！根室本線・普通列車キハ40の旅【ライター望月の駅弁膝栗毛】
ワインで有名な池田からは、根室本線の普通列車でのんびりと釧路方面を目指します。 北海道の普通列車の主役と言ってもいいキハ40。 鈍行旅の醍醐味は、やっぱり特急列車が走る区間の普通列車！ 多くのお客さんが特急に流れる中で、…
池田駅「十勝ワイン漬ステーキ弁当」(1,080円)～電話1本で旅の不安が晴れたらいいね！十勝の名物駅弁【ライター望月の駅弁膝栗毛】
根室本線・池田駅に入ってきたのは、ドア周りに釧路らしくタンチョウの赤がデザインされたキハ283系・特急「スーパーおおぞら」。 北海道では今も列車別の改札が行われています。 特急スーパーおおぞらの「改札中」の札が、池田駅の…
帯広駅「ぶた八の炭焼あったか豚どん」(1,200円)～台風から復活！北海道有数の極上足元湧出「かんの温泉」【ライター望月の駅弁膝栗毛】
札幌から石勝線で日高山脈を貫き、狩勝峠を下って、根室本線・新得駅に入ってきたのは、キハ283系の特急「スーパーおおぞら」釧路行。 よく見ると、7両編成の後部が真新しい橋にかかっています。 新得駅構内の下新得川に架かってい…
新得駅「天ぷらそば」(410円)～日本三大車窓・狩勝峠にひっそり佇む20系寝台客車の最高峰！【ライター望月の駅弁膝栗毛】
北海道の大地をひたすら突き進むキハ283系・特急「スーパーおおぞら」。 「おおぞら」は昭和36(1961)年に北海道で初めて誕生した特急の系譜を継ぐ由緒ある列車です。 昭和56(1981)年からは石勝線経由となり時間を短…