弘前駅「お魚だらけ」（1,300円）～五能線・リゾートしらかみの旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 “一度は乗ってみたいローカル線”と表現されることが多い五能線。 その夢を叶えようと多くの方が乗り込む列車が、「リゾートしらかみ」です。 平成9（1997）年の秋田新幹線開業とともに誕生した全…
望月 崇史の記事一覧
弘前駅「ばっちゃ御膳」（1,290円）～絶景ローカル線・五能線の旅のお供に！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 奥羽本線・五能線の接続駅・川部に、東能代からの列車が入ってきました。 五能線は、奥羽本線の東能代から日本海に沿って走り、川部で再び奥羽本線に合流する、およそ150kmのローカル線、能代と五所…
新青森駅「青天の霹靂 米日記」（1,100円）～「全部、青い」青森の旅!!
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 青い空に湧き立つ白い雲。 悠然とそびえ立つのは、青森・津軽地方のシンボル、津軽富士・岩木山です。 ふもとに広がるのは、田んぼとリンゴ畑がいっぱいの津軽平野。 その中を奥羽本線の701系電車が…
新青森駅「津軽の笹寿司」（900円）～新幹線移動のお供に！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 最高時速320kmで走ることが出来る東北・北海道新幹線のE5系・H5系。 ただ、「はやぶさ」として時速320kmで走るのは、東北新幹線の宇都宮～盛岡間。 整備新幹線として作られた盛岡以北は時…
青森駅「青函海峡物語」（1,200円）～本州と北海道が繋がっている喜びを駅弁で！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 青森市街と津軽海峡をバックに、東京へ向かう「はやぶさ」号。 パープルのラインを巻いたJR北海道のH5系がやって来ました。 北海道新幹線・新青森～新函館北斗間が開業して2年あまり。 シロハヤブ…
八戸駅「うにとウニと雲丹 味くらべ弁当（通常版）」（1,180円）～風情ある公衆浴場・下風呂温泉「大湯」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成22（2010）年の開業から8年となる、東北新幹線・七戸十和田駅。 駅のそばには大きな商業施設と、国道4号沿いに道の駅がある新幹線単独駅です。 全線開業に39年を要した東北新幹線でしたが…
八戸駅「青森と三陸の食材100%寿司弁当」（1,280円）～新幹線で寿司屋さん気分!?
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東北新幹線・八戸駅にE5系「はやぶさ」が入ってきました。 八戸は2002～2010年までの8年間、東北新幹線の終着駅だったこともあり、全部で4つのホームがありますが、現在は主に真ん中の本線に…
郡山駅「福豆屋の牛めし」（1,200円）～東北でいろんな色の新幹線に乗って、いろんな牛肉駅弁の食べ比べ！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 全18席・日本の新幹線屈指の座席ともてなしを誇る「グランクラス」のある10号車を先頭に、時速320kmで北上していく、東北・北海道新幹線の「はやぶさ」号。 特に東京～新青森間2時間59分、東…
東京駅「銀幕」（1,400円）～銀の鈴50年の今年・7年ぶりに復活！ 帰省のお供に東京駅限定駅弁!!
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 今年も夏の“民族大移動”が始まりました。 新幹線や特急列車は軒並み混雑、私も8/11「山の日」に、大宮駅周辺で東北・上越・北陸の各新幹線を観察しましたが、自由席を中心に立ち客が多く見られまし…
富山駅「富山味づくし」（1,200円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(10)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線の開業で、富山県内の旧・北陸本線を引き継いだ「あいの風とやま鉄道」。 石川側はIRいしかわ鉄道・金沢まで、新潟側はえちごトキめき鉄道・糸魚川まで直通運転が行われており、ほぼ全線がI…
富山駅「ますのすし小箱」(800円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(9)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線は、上り坂や下り坂の多い新幹線。 高崎～軽井沢間の碓氷峠や信越国境の飯山トンネルなどは、30パーミル（1,000ｍ走ると30m登る）の勾配が長い区間にわたって続きます。 富山県内に…
富山駅「W7系北陸新幹線開業記念 特選ますのすし小丸」(1,300円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(8)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線を快走するW7系「つるぎ」号。 「かがやき」「はくたか」「あさま」「つるぎ」共に、E7系・W7系新幹線の12両編成です。 2つの車両に大差は無く、JR東日本（East）持ちがE7系…
富山駅「富山湾弁当」（1,000円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(7)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山市のキャッチフレーズは、「立山あおぐ特等席」。 中でも「呉羽山展望台」は、その代表的なスポットです。 ただ、鉄道好きにとっての呉羽山展望台は、何といっても北陸新幹線のビューポイント。 富…
富山駅「ぶりのすし」(1,500円)～駅弁屋さんの厨房ですよ（vol.11「源」編(6)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山の県庁所在地・富山市の玄関、富山駅。 JR北陸新幹線・高山本線に加え、あいの風とやま鉄道（旧・北陸本線）、富山地方鉄道（地鉄）、富山ライトレール（旧・富山港線）が乗り入れ、大きな交通の結…
富山駅「ますのすし 小丸」（900円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(5)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山県魚津市の扇状地をトンネルと高架橋で貫く、北陸新幹線・W7系「はくたか」号。 「魚津」という地名は、魚がよく獲れる場所（港）から生まれたといわれます。 回りを海に囲まれた島国にとって、魚…
ますのすしミュージアム「ますのすし手作り体験」(1,000円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！(vol.11「源」編(4)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 富山随一の“国鉄らしい”顔の電車といえば、あいの風とやま鉄道（旧・北陸本線）で朝夕を中心に活躍する413系電車でしょう。 国鉄形車両の中には、JR線から引退後もこのように第3セクターや私鉄に…
富山駅「源の竹ずし」（3,700円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(3)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線の開業で、新たに注目されているのが、富山・金沢と高山を結ぶルート。 富山と高山・名古屋を結んでいるJR高山本線の特急「ひだ」号も、一部列車が北陸新幹線に接続するダイヤに改められ、回…
富山駅「伝承館ますのすし」（2,700円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(2)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 北陸新幹線には、4つの愛称の列車が走っています。 東京～金沢間を最速で結ぶ全車指定席の列車が「かがやき」。 東京～金沢間を中心に運行、長野（軽井沢）～金沢間でこまめに停まる列車が「はくたか」…
富山駅「ますのすし（一重）」（1,400円）～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.11「源」編(1)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 標高3,000m級の山々が連なる北アルプス・立山連峰。 この懐に抱かれた富山市は、人口40万人あまりを擁する富山県の県庁所在地です。 街の玄関・富山駅を出発して神通川を渡り、終着・金沢に向け…
静岡駅「三元豚生姜焼重」（780円）～“かぶりつき”が楽しい東海道本線
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 小さい頃、列車の先頭車両で、前面展望を眺めた経験をお持ちの方も多いと思います。 私自身も、身延線の旧形国電で運転台越しに眺める富士山が大好きでした。 後に115系電車が入ると運転台が高くなり…
静岡駅「サンドイッチ」(340円)～青春18きっぷ旅のお供に“ノスタルジーが味わえる”駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 今年も夏の「青春18きっぷ」のシーズンが始まりました。 「青春18きっぷ」（11,850円）は、全国のJR線の普通・快速列車が1回あたり2,370円で、1日乗り放題となるきっぷで、1人で5回…
浜松駅「うなぎ弁当(赤ワイン仕込み)」(2,650円)～本日丑の日！うなぎ駅弁で猛暑を乗り切ろう！！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 猛暑でも、時刻通りに浜名湖を駆け抜けていく東海道新幹線のN700系。 車窓に浜名湖が広がれば、やっぱりあの食べ物が恋しくなります。 そう、この地が養殖発祥の地とされる「うなぎ」です。 発祥に…
東京駅「1/3日分の緑黄色野菜BOXサンド」(600円)～早朝に嬉しい！レトロなサンドイッチ
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 6/23、30、7/28と大宮を6:00ちょうどに発車する東北・北海道新幹線の「はやぶさ101号」が運行され、終着・新函館北斗には9:41に着くこともあり、注目を集めています。 また、7月の…
郡山駅「海苔のりべん(大正レトロ浪漫限定バージョン)」（950円）～南東北の足・E721系電車
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 仙台を中心に、南東北の足として活躍するE721系電車。 磐越西線の電化されている郡山～会津若松・喜多方間では、日中の列車を中心に快速でも2両編成・ワンマン運転の列車が見られます。 JR各社と…
郡山駅「三代目小原庄助べんとう」(1,100円)～磐越西線で会津磐梯山を眺めて食べたい！郡山の名物駅弁がリニューアル
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 吾妻連峰をバックに、会津の中心都市・会津若松を目指す719系電車。 仙台エリアで活躍してきた719系電車も、最近は新型車両への置き換えが進んでいるため、磐越西線の快速列車が随一の花形列車です…
郡山駅「ふくのしま 豚の醍醐味」(1,150円)～中通りでも浜通りでも仲良し!?E531系とキハ110系
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 今年も間もなく、夏の青春18きっぷのシーズン。 普通列車乗り継ぎ旅の難関は、ローカル路線バスの旅と同様に「県境越え」です。 幹線の東北本線でも栃木・福島の県境は、日中は1時間半前後、空く時間…
いわき駅「カジキソースカツ丼」(880円)～レールとソースかつ丼が福島の東西を結ぶ・磐越東線の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 西日を浴びて、磐越東線・小川郷（おがわごう）行の区間列車が下っていきます。 磐越東線は、常磐線・いわきと、東北本線・郡山を結ぶ85kmあまりの非電化路線。 いわきを発車する下り列車は1日わず…
いわき駅「小名浜オムライス」(1,000円)～早くつながれ！常磐線
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 いわきからE531系電車に揺られてやって来たのは、富岡駅。 常磐線の竜田～富岡間は、去年（2017年）10月21日に運転を再開しました。 残る不通区間は、富岡～浪江間・20kmあまり。 この…
いわき駅「うにの貝焼き食べくらべ弁当」(1,380円)～電車も駅弁も「比べる」ことが出来るって、楽しい！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 常磐線・土浦～いわき間、および水戸線の普通列車で活躍するE501系電車。 元々は、常磐線・上野～土浦間を中心に走る“通勤電車”でしたが、常磐線の普通列車にもグリーン車が連結されるようになり、…
いわき駅「浜街道 潮目の駅弁」(1,200円)～JRの乗務員さんたちがプロデュースした駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 常磐線イチの花形列車、E657系の特急「ひたち」号。 現在では一部の列車を除いて、上野東京ライン・東海道線直通列車として運行されており、品川～いわき間は、およそ2時間半で結ばれています。 常…