JR四国・志国高知 幕末維新号（龍馬立志の巻）「龍馬のお弁当」(2,000円)～おもてなしがあったかい！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 休日の朝10時過ぎ、高知駅に入ってきた列車は、土讃線・高知～窪川間で、週末を中心に運行されている、全車指定席の観光列車「志国高知 幕末維新号」。 明治維新150年で開催されている「志国高知 …
望月 崇史の記事一覧
高知駅「日曜市のオバア弁当」(1,050円)～維新150年の南国・土佐へ！ 特急「南風」の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 岡山から瀬戸大橋を渡って、南国・高知を結ぶ特急「南風（なんぷう）」。 日中は上下共に毎時1本ずつが運行されており、発車時刻も分かりやすく岡山が毎時05分、高知が毎時13分に統一されています。…
高松駅「オリーブ牛 牛肉弁当」(1,300円)～香川の味が詰まった新作牛肉駅弁と一緒に、「南風」でパワフルに四国山地越え！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 岡山～高知・中村・宿毛間を結ぶ、土讃線の特急「南風（なんぷう）」。 多度津を出た下り列車は、振り子を利かせ左に大きく弧を描いて土讃線に入って行きます。 「南風」は前回ご紹介した予讃線の特急「…
岡山駅「真鯛ブリ穴子の弁当」(1,000円)～瀬戸大橋線開業30年！ より安心して本州・四国の移動を楽しめる「しおかぜ」の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 瀬戸内海に沿って予讃線を走るJR四国の8000系特急電車。 新幹線のような流線形の顔で、カーブで車体を傾けることが出来る振り子式の車両です。 岡山～松山間で運行されるのが「しおかぜ」、高松～…
JR四国「伊予灘ものがたり双海編（ランチ）」(4,500円)～愛媛の皆さんの「愛」を感じて“愛ある伊予灘線”！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 予讃線の松山～伊予大洲・八幡浜間を伊予長浜回りで結ぶ観光列車「伊予灘ものがたり」。 高級化傾向が強い観光列車にあって、JR四国の「伊予灘ものがたり」は比較的お得にゆったり、のんびりと食事のあ…
JR四国「伊予灘ものがたり大洲編（モーニング）」(2,500円)～のんびり優雅に“キハにて朝食を”！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 海岸まで迫る山裾にへばりつくように通る、非電化単線のローカル線。 そんなローカル線の小さな駅に、カラフルな2両編成の気動車がやって来ました。 この列車は、愛媛県のJR予讃線を走る観光列車「伊…
松山駅「醤油めし」(780円)～永遠に守りたい！ 名車・0系新幹線と松山の名駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 きょう10月1日は、54年前の昭和39（1964）年、東海道新幹線が開業した日。 初代・0系の引退から10年、じつは今も0系をモチーフとした列車が走っています。 それは、土讃線・窪川～予讃線…
横浜駅「JR横浜線開業110周年×崎陽軒創業110周年記念弁当」(1,100円)～ニッポンのシルクロード・横浜線110周年！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 京浜東北線（東海道本線）の東神奈川と、中央本線の八王子を結ぶ「JR横浜線」。 今年（2018年）9月23日で、開業110周年の節目を迎えました。 当日は、東神奈川駅でセレモニーが、小机駅では…
沼津駅「世界遺産登録記念 韮山反射炉弁当」（1,000円）～「踊り子」で行ける世界遺産！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 首都圏から伊豆方面への温泉特急「踊り子」号。 平日は2往復が、熱海で伊豆急下田行と分かれて、三島から伊豆箱根鉄道・駿豆線に直通する修善寺行として運行されています。 修善寺「踊り子」は、車窓か…
沼津駅「三嶋物語 秋日和」（1,000円）～実は開業120周年!?「三島駅」の物語
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東海道本線を普通列車の旅で下っていくと、熱海から先は、JR東海313系・211系をはじめとした3両編成の電車が主役となります。 熱海までの15両編成の電車から乗り換えると、そのギャップに面食…
沼津駅「こだわりの焼き魚弁当（桜えびめしタイプ）」(1,180円)～昭和な岳南電車と狭隘路線バス・根方線で楽しむ新幹線！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 “新幹線のお医者さん”こと、923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」。 ドクターイエローは、およそ10日に1度の周期で、走行しながら電気設備や軌道設備の状態を計測し、新幹線の安全…
横浜駅「秋のかながわ味わい弁当」（960円）～海見て、山見て、街を見て、バラエティ豊かな神奈川の鉄道旅！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東京のお隣・神奈川には、様々な鉄道風景があります。 東海道新幹線の小田原～熱海間は、新幹線では貴重な海が見える区間。 特に小田原・熱海停車のひかりやこだまなら、意外にしっかりと海が見えます。…
姫路駅「台湾/日本 鶏めし味くらべ」（980円）～駅弁で感じる！ 日本と台湾の「鶏めし」文化の違い
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東海道新幹線では、すっかり少数派となった「700系」。 時折、各駅停車の「こだま」や臨時の「のぞみ」で見かける程度です。 運転席の側面に青い文字で「JR700」のロゴが入っているのは、JR西…
小田原駅「牛豚鶏の味くらべ」（1,100円）～3つの「踊り子」と3つの「肉」を楽しむ！？
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東京と湘南・伊豆を結ぶ特急「踊り子」。 現状、レギュラーの185系「踊り子」、251系の「スーパービュー踊り子」、そして週末運行のE259系「マリンエクスプレス踊り子」と、3つの踊り子があり…
小田原駅「こゆるぎ茶めし」（830円）～初秋の石橋山古戦場で「踊り子」ウォッチング！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 相模湾、真鶴半島、その向こうに伊豆半島の山並みをバックにしながら、251系電車の特急「スーパービュー踊り子」号が東京方面へ上っていきます。 青い空、青い海、青い電車、青々とした草木の中に、パ…
東京駅「牛肉弁当」（1,100円）～世代交代進む中央線特急「あずさ・かいじ」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 きょうは、昭和41（1966）年に国民の祝日となった「敬老の日」。 同じ年に、特急として活躍を始めたのが、中央本線の特急「あずさ」です。 去年（2017年）からは「スーパーあずさ」を皮切りに…
新宿駅「内藤とうがらし 新宿焼肉弁当」（1,100円）～中央線が結ぶご当地食材と駅弁屋さん
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 鉄道好きには常識ですが、JR中央本線は東京と名古屋を結ぶ路線です。 ただ、直通する定期列車は無く、実質、東京～塩尻間はJR東日本の中央東線、名古屋～塩尻間はJR東海の中央西線に分かれており、…
東京駅「菜食弁当」（900円）～菜食主義の方も取り込んで、世界の「EKIBEN」へ！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東京都心と成田空港を直結している、特急「成田エクスプレス」。 多くの列車は成田空港～東京間をE259系12両編成で運行し、東京駅で前6両が横浜方面へ、後6両は新宿方面へと行先が分かれます。 …
高崎駅「岩魚鮨」（1,000円）～夏の疲れを癒しにぐんまの温泉・特急「草津」の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 夏の疲れもそろそろ出てくる頃。 疲れを癒しに群馬の温泉へ・・・という方もいるはずです。 上野～長野原草津口間で運行されている特急「草津」は、草津温泉をはじめ、伊香保温泉、四万温泉など、吾妻線…
高崎駅「特製幕の内弁当」（900円）～群馬を盛り上げる485系・観光列車「リゾートやまどり」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 群馬エリアの鉄道旅を盛り上げる観光列車として知られる快速「リゾートやまどり」。 元・特急の485系電車を改造して生まれた車両で、通常は大宮～長野原草津口間を中心に運行されており、大きな窓とゆ…
横浜駅「えびシウマイ弁当」（920円）～期間限定！ピンクのシウマイ弁当
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 185系電車の特急「踊り子」号が、モーターを唸らせて、残暑の東海道を下っていきます。 在来線特急では最も長い15両編成の「踊り子」号。 多くは前10両が伊豆急下田発着、後5両が修善寺発着で運…
高崎駅「夏のお弁当」（1,100円）～名物・味噌パンを求めて沼田へ
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 高崎・新前橋から先へ向かう上越線・吾妻線・両毛線・信越本線のローカル列車では、長年、オレンジと緑の「115系電車」が活躍してきました。 しかし老朽化のため、今年春で惜しまれながら引退し、現在…
高崎駅「SLロクイチ物語弁当」（1,000円）～ロクイチも頑張る！ 10月から「SLぐんまみなかみ・SLぐんまよこかわ」へ
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 稲穂が実り始め、案山子が建てられた初秋の田んぼの脇を駆け抜けるのは、平成23（2011）年に復活したC61形蒸気機関車20号機が先頭に立つ、快速「SLみなかみ」号。 平成30年でありながら、…
高崎駅「上州D51弁当」（1,000円）～乗ってたのしい、撮ってたのしい、復活30周年！上越線のデゴイチ
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東日本エリアにおけるSL復活運転の拠点となっている群馬県。 週末を中心に高崎～水上間で運行されている「SLみなかみ」号は、その看板列車です。 先頭に立つ「D51形蒸気機関車498号機」は、昭…
秋田駅「秋田の味 ニコニコおにぎり弁当」（880円）～小腹を満たすおにぎり2個でニコニコ笑顔！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 五能線の観光列車、快速「リゾートしらかみ」号。 「リゾートしらかみ」として走るハイブリッド式のHB-E300系、およびキハ48形気動車は、秋田の車庫を拠点に運行されています。 このため、車内…
新青森駅「海鮮小わっぱ」（1,000円）～暮らしに密着する青森の温泉文化「たらポッキ温泉」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 奥羽本線・鶴ヶ坂駅に、弘前からの普通列車・青森行が入ってきました。 鶴ヶ坂は青森市内にある無人駅で、新幹線と接続する新青森までは2駅・10分ほど。 普通列車は2両から長くても5両編成ですが、…
新青森駅「十和田バラ焼き重」（1,000円）～歴史あるJRバス「みずうみ」号で名湯・蔦温泉へ
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東北新幹線・七戸十和田駅を通過して、新青森方面を目指すE5系「はやぶさ」号。 盛岡以北は最高時速が260kmに抑えられており、ゆったり“流した走り”といった感じです。 新青森まで毎時1～2本…
津軽五所川原駅「だざい弁当」（1,100円）～太宰の故郷を訪ねて、予約制の駅弁と一緒に「津軽鉄道」の旅！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 夏の間、太宰治の作品を読んで、読書感想文を書いたお子さんもいることでしょう。 感想文の筆が進まず、日一日と時間だけが過ぎてしまった人もいるかもしれません。 実は鉄道好きなお子さんなら、思いっ…
弘前駅「津軽」（1,000円）～いつまでも愛される列車・特急「つがる」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 津軽平野を駆け抜ける短い4両編成の列車は、秋田と青森を結ぶ特急「つがる」。 北東北の紅葉の赤に稲穂をイメージした黄色のラインが入ったE751系電車は、平成12（2000）年に東北本線・盛岡～…
弘前駅「にぎりまんま」（800円）～五能線で行く絶景！ 海辺の露天風呂「黄金崎不老ふ死温泉」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 五能線随一の景勝地・行合崎海岸を行く「リゾートしらかみ」・・・じゃなくて、この日運行されていたのは、キハ48形の「五能線クルージングトレイン」。 「リゾートしらかみ」用の車両が、定期検査など…