安房鴨川駅「あさりめし」(500円)～千葉の人たちの心をつかむ「ワンコイン」駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 千葉の普通列車として活躍する209系電車。 かつて京浜東北線を走った車両を改造、運転台のある車両にボックスシート、中間車の一部にトイレを設置して、長時間乗車も可能なリニューアルが行われました…
駅弁
「駅弁」に関する記事一覧です。ライター望月の駅弁膝栗毛。「駅弁」食べ歩き15年の放送作家・望月崇史が「1日1駅弁」ひたすら紹介します！
安房鴨川駅「わかしお弁当」(650円)～千葉の鉄道・進化のシンボル！ 特急「わかしお」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東京～安房鴨川間を結ぶ特急「わかしお」号。 現在の「わかしお」は京葉線・外房線経由で、およそ2時間をかけて走ります。 車両は平成5（1993）年のデビュー時は「ビューわかしお」を名乗ったグリ…
安房鴨川駅「あわびちらし」(1,100円)～早春の南房総で、創業90周年の老舗駅弁を！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 外房の青い海を車窓の友に、終着・安房鴨川（あわ・かもがわ）に向けてラストスパートをかける、房総ビューエクスプレス・255系電車の特急「わかしお」号。 外房線は、かつての上総・安房国境・勝浦～…
東京駅「三元豚とんかつ弁当」(1,080円)～受験に勝つならカツ駅弁!?
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 間もなく本格的な受験シーズン。 私も高校3年の頃、ときどき、静岡から東京の予備校に通うことがありました。 朝は講習に間に合うように新幹線ですが、帰りは特急料金の節約で3時間ほどかけて、113…
小田原駅「東華軒130周年記念 金目DE鯛めし」(1,200円)～「箱根駅弁」の思い出！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 この正月も、95回目を迎えた箱根駅伝は大きく盛り上がりました。 2010年代前半、私・望月は、東海道線を使って往路の追っかけを毎年やっていました。 1区・大手町、2区・保土ヶ谷、3区・藤沢、…
富山駅「源の能登豚弁當」(850円)～北陸の老舗の技が詰まった肉駅弁で元気よく1年のスタートを！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 かつて、特急街道と呼ばれた「北陸本線」。 平成27（2015）年の北陸新幹線の開業で、大阪発の特急「サンダーバード」の多くの列車と、名古屋からの特急「しらさぎ」は金沢止まりとなりました。 車…
富山駅「かにすし」(750円)～源の高い志を感じる「高志の紅がに」を使った本格押寿し！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成の日本列島は、自然災害が相次ぎました。 平成30年も西日本豪雨で各地の鉄道は寸断され、岐阜から高山を経由、富山を結ぶJR高山本線も一部区間で4か月あまりにわたって運休を強いられました。 …
富山駅「ぶりかまめし」(1100円)～冬の旬・ぶりの「かま」を料亭由来の味で！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 立山連峰をバックに、富山湾に沿って雨晴海岸を走るJR氷見線。 氷見線は、あいの風とやま鉄道の高岡と氷見の間・16.5kmを結ぶローカル線です。 普段はタラコ色のキハ47形気動車が活躍していま…
富山駅「伝承館ますのすし 富富富」(2000円)～今年も駅弁で“かがやき”ある1年に！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成31（2019）年も「ライター望月の駅弁膝栗毛」をよろしくお願いいたします。 この年末年始は、食材の旬を迎えた、北陸・富山の駅弁をお届けしています。 立山連峰をバックに、富山から金沢に向…
富山駅「特選ますのすし 富富富」(1900円)～フフフと笑って新しい年を！富山の新しい米を使ったますのすし！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成27（2015）年3月の金沢開業から、3度目の年末年始を迎えた「北陸新幹線」。 今年の年初め、北陸地方を襲った大雪でも、北陸新幹線は概ね平常運行。 改めて「雪に強い新幹線」として、その高…
源・富山インター店「かき揚げそば・ますセット」(820円)～富山の駅そば「立山そば」！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 年末、新幹線で帰省される方も多いことでしょう。 特に北陸新幹線沿線への帰省は、平成27（2015）年の金沢開業によって、従来と比べて、大変ラクになったかと思います。 大宮駅を使えるエリアの方…
仙台駅・立ちそば処杜「鶏から揚げそば」(420円)～みちのくの“我孫子系”唐揚げそば
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 仙台エリアで普通・快速列車として活躍するE721系電車。 すっかり仙台都市圏の主力車両となりました。 E721系電車は、1両に3つあるドアとドアの間に、ボックスシートが2つずつ並んでいて、国…
伊東駅・祇園「きざみそば」(420円)～しっかり残そう！ 伊東の駅そばの記憶・春からは駅弁一本へ！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 2019年3月のダイヤ改正の概要が、JR各社から発表されました。 今回は中央線特急の「あずさ・かいじ」号が大きく変わり、E353系電車に統一されます。 従来のE257系電車は東海道線特急への…
伊東駅「幕の内弁当(伊東駅80周年・祇園の駅弁60周年掛け紙)」(810円)～伊東線＆伊豆急行線の結節点・伊東駅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東京・新宿～伊豆急下田間を走る、特急「スーパービュー踊り子」号。 東伊豆の海沿いを走る伊豆急行線は、最高の“スーパービュー”が楽しめる区間です。 JR東日本の251系電車は、平成2（1990…
沼津駅「富嶽あしたか牛すき弁当」(1,030円)～沼津の皆さんが作る新作駅弁！ 密着・桃中軒料理コンテスト
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 箱根の山並みをバックに東海道本線を下る、211系電車の普通列車静岡行。 新幹線の停まる三島から沼津までは普通列車で1駅、時間も4～5分程度です。 朝夕は宇都宮・高崎から、東京経由の普通列車沼…
沼津駅「長泉旬だより 冬うらら」(1,000円)～この冬も登場、御殿場線ゆかりの駅弁！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 雄大な富士山をバックに新宿へ向かう小田急60000形電車（MSE）。 御殿場線～小田急線直通の特急ロマンスカーの愛称は、2018年春のダイヤ改正で、「あさぎり」から「ふじさん」に改められまし…
名古屋駅「こだま」(760円)～実は還暦の「こだま」号！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 東海道新幹線では、すっかり少数派となった700系新幹線電車。 700系はJR東海とJR西日本が共同開発し、平成11（1999）年にデビューしました。 現在、東海道新幹線では、一部の「こだま」…
名古屋駅「コーチンわっぱめし」(900円)～クリスマスには鶏肉駅弁!?
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 豊橋～大垣間を中心に走る、東海道本線（名古屋地区）の快速列車。 特別快速・新快速・快速・区間快速の4つの快速があります。 主力の313系電車5000番台は、平成18（2006）年の登場。 最…
名古屋駅「松浦のみそカツ丼」(900円)～振子電車が頑張る！ 特急「しなの」
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 名古屋から中央本線で木曽路を駆け抜け、塩尻から篠ノ井線に直通、松本を経由して長野を結ぶ特急「しなの」号。 現在の383系電車は、制御式の振子や自己操舵機構といった最新技術を盛り込んで、急なカ…
名古屋駅「ひつまぶし弁当」(1,600円) ～じつは“活きた”鉄道ミュージアム！ 武豊線
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 愛知県の東海道本線・大府（おおぶ）駅と武豊（たけとよ）駅の間を結ぶ「武豊線」。 平成28（2016）年に開業130周年を迎えた歴史ある路線です。 鉄道好きならご存知、武豊線は東海道本線の建設…
リニア・鉄道館「復刻 昭和39年新幹線開業弁当」(820円)～平成最後の冬休み！ リニア・鉄道館で想い出さがし＆夢さがし！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 新幹線だけでなく、様々な在来線車両も保存されている「リニア・鉄道館」。 それぞれの世代によって、「懐かしいなぁ」と感じる車両があると思います。 昭和50（1975）年・静岡生まれの私が思い入…
名古屋駅「東海道肉づくし」(1,210円)～「リニア・鉄道館」で見つけよう！ 新しい時代のクリスマス・エクスプレス
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 “平成最後の”クリスマスを前に、名古屋の「リニア・鉄道館」にやって来ました。 平成の30年間で、大きく変わったのが「新幹線」。 平成のはじめ、東海道新幹線の主力は、100系新幹線電車でした。…
札幌駅「イランカラプテ(第2弾) ハスカップご飯と鹿肉弁当」(1,080円)～じつは“鉄分”も濃いめ!? 登別の湯で温まる！
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 函館～札幌間を結ぶ特急列車「スーパー北斗」。 札幌・南千歳から乗り込んだ多くの乗客が、最初に席を立つのが登別駅です。 登別駅は、北海道を代表する名湯・観光地「登別温泉」への玄関口。 温泉街へ…
洞爺駅「鮭めし」(1,000円)～海見て、山見て、駅弁で人の温もりを感じる、特急「スーパー北斗」の旅
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 冬本番直前の北海道をサラッと鉄道旅。 鉄道だとフラッと乗って、そこそこ速く、サクッと北海道に行けちゃうのですよね。 北海道新幹線から、新函館北斗で待ち受けるのは、特急「スーパー北斗」。 振り…
一ノ関駅「鶏舞弁当」(980円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂」編(8)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 かつて、数多くの特急列車が行き交った東北本線。 現在の主役は、パープルのラインを巻いた2両編成の701系電車です。 一ノ関で新幹線を降りて、平泉へ向かう場合は、ほぼこの車両に乗車。 ロングシ…
一ノ関駅「シャロレー牛あぶり焼き弁当」(1,500円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂」編(7)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 一ノ関駅を後に盛岡方面へ向かう、東北新幹線「はやぶさ」号。 多くの「はやぶさ」は仙台～盛岡間ノンストップで運行されていますが、朝夕中心に仙台以北が各駅停車となるタイプもあります。 いまのダイ…
一ノ関駅「いわてあぶり焼き和牛弁当」(1,100円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂編」(6)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 昭和39（1964）年、世界で初めて最高時速200kmを超えるスピードで営業運転を行い、世界の高速鉄道の先駆けとなった日本の新幹線。 現在、東北新幹線のE5系・E6系「はやぶさ・こまち」号は…
一ノ関駅「三陸海の子」(1,200円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂」編(5)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 猊鼻渓駅を出て、北上川の支流・砂鉄川を渡って行く大船渡線の気仙沼行。 岩手県一関市には、「厳美渓（げんびけい）」と「猊鼻渓（げいびけい）」があります。 大船渡線に乗って行けるのは、冬はこたつ…
一ノ関駅「ひふみ弁当」(1,350円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂」編(4)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 一ノ関から気仙沼・陸前高田を経て、三陸沿岸・大船渡市の盛を結ぶJR大船渡線。 現在は一ノ関～気仙沼間で、キハ100系気動車による列車が運行されています。 大船渡線は、陸中門崎（りくちゅう・か…
一ノ関駅「香ばし海苔とうにごはん」(1,200円)～駅弁屋さんの厨房ですよ！（vol.13「斎藤松月堂」編(3)）
【ライター望月の駅弁膝栗毛】 平成9（1997）年以来、20年以上、東北新幹線で活躍しているE2系新幹線電車。 現在は、主に平成14（2002）年の八戸開業時に増備された広窓タイプの1000番台が、東北新幹線では主に「や…